8月4日，由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的和襄高速公路六安段曹家沖隧道順利進(jìn)洞，成為全線首個(gè)成功開辟主線隧道作業(yè)面的工點(diǎn)，標(biāo)志著項(xiàng)目正式拉開隧道施工序幕。

  和襄高速六安段項(xiàng)目是安徽省六安市有史以來(lái)建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資額最大的單體項(xiàng)目，總里程為170.5千米，全線橋隧比29.7%。曹家沖隧道位于霍山縣諸佛庵鎮(zhèn)曹家沖村，為雙向四車道連拱隧道，長(zhǎng)248米，最大埋深約50米。

  和襄高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部一分部項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)詈閭ソ榻B，隧道進(jìn)洞存在工期緊、風(fēng)險(xiǎn)大等困難，項(xiàng)目部根據(jù)隧道施工特點(diǎn)，制定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝流程和質(zhì)量管控體系，保障施工質(zhì)量。為加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目部?jī)?yōu)化施工方案，強(qiáng)化安全管控，合理配置人員、設(shè)備、資源等要素，全力做好隧道施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，全面落實(shí)隧道標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

  據(jù)了解，和襄高速公路是國(guó)家組合立體交通網(wǎng)和安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，項(xiàng)目建成后，將成為六安聯(lián)系長(zhǎng)三角地區(qū)主要城市、合肥都市圈、武漢都市圈和中原腹地的戰(zhàn)略骨干通道，極大改善沿線四個(gè)縣區(qū)230萬(wàn)群眾交通出行條件，為六安綠色振興趕超發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。