當前，我國科技創(chuàng)新日新月異，移動通信需求持續(xù)增長，圍繞5G技術的云計算、大數據、人工智能等新一代信息技術的新生態(tài)，對經濟社會發(fā)展、人民生產生活產生了廣泛影響，覆蓋通信網絡的軌道交通對區(qū)域經濟發(fā)展的戰(zhàn)略支撐能力不斷增強，人民獲得感和滿意度明顯提升。

中國鐵塔秉持“深化綠色發(fā)展共享低碳美好未來”理念，聚焦交通行業(yè)開展廣覆蓋、高性能的通信網絡技術和產品創(chuàng)新，探索漏泄電纜新技術，推出了垂直極化漏泄電纜和水平極化漏泄電纜產品。利用以上產品進行交叉極化組網后，隧道5G網絡性能大幅提升，助力我國智慧交通高質量發(fā)展。

深挖行業(yè)痛點，定義全新性能

業(yè)界現有漏泄電纜產品極化性能趨于相同，導致隧道有限空間范圍內不同漏泄電纜之間發(fā)射的5G MIMO多流信號存在一定的相似性，使通信系統(tǒng)的性能受到影響，降低了5G傳輸速率和網絡容量。為了有效區(qū)分隧道內多流信號特征，中國鐵塔創(chuàng)新提出了漏泄電纜極化性能指標及其測量方法，為極化漏泄電纜5G網絡性能提出了新的測量方案。

中國鐵塔基于多年在天線和漏泄電纜領域的技術積累，一是提出漏泄電纜交叉極化比指標，定義了漏泄電纜發(fā)射信號的極化純度;二是提出系統(tǒng)損耗平衡性指標，定義了多根漏泄電纜間的性能一致性，以保持信道復用特性的穩(wěn)定。

這兩項技術指標的提出，開辟了漏泄電纜性能提升的新方向，促進了漏泄電纜5G應用能力的不斷提升，使漏泄電纜在隧道場景中發(fā)揮更優(yōu)的網絡性能。

創(chuàng)新測試方法，有效指導應用

基于極化漏泄電纜新技術，中國鐵塔編制配套相關技術要求和測試方法，確保技術升級迭代及生產應用有標準可依。

綜合考慮5G信道傳輸性能影響指標及隧道覆蓋漏泄電纜部署方案，中國鐵塔首創(chuàng)漏泄電纜產品交叉極化比和系統(tǒng)損耗平衡性測試方法，搭建新型漏泄電纜自動化測試系統(tǒng)，為兩項指標的測試提供了標準的方法。漏泄電纜交叉極化比測試主極化方向與正交方向信號強度的差值，衡量其在主極化方向的信號輻射能力;系統(tǒng)損耗平衡性測試通過同時測量兩根或以上漏泄電纜產品在各個相同位置的系統(tǒng)損耗數值，進行差值計算，判斷損耗性能的一致性。該標準化的測試方法和系統(tǒng)，為漏泄電纜新指標的準確測量及驗證提供了標準化的依據。

中國鐵塔首創(chuàng)的交叉極化比和系統(tǒng)損耗平衡性等電氣性能標準化測試方法，提出了漏泄電纜性能測試新方案，填補了當前漏泄電纜組網性能評估標準的空白，為未來的漏泄電纜產品研發(fā)提供了堅實的基礎，為漏泄電纜在5G通信技術中的高效應用提供了有力支撐。

推出創(chuàng)新產品，提升5G性能

當前，我國全面推動室內場景信號升格，而地鐵隧道場景僅憑借四根普通漏泄電纜部署方案難以達到理想的4T4R網絡效果。目前，存量隧道已部署多根漏泄電纜，網絡改造空間不足，若疊加新型5G漏泄電纜則間距過小，且改進方案性價比不高，網絡性能仍難以充分發(fā)揮。

面向產品性能提升與部署方案改進需求，中國鐵塔創(chuàng)新性研究交叉極化漏泄電纜技術及交叉極化組網技術，全面提升5G網絡在隧道等復雜場景中的覆蓋效果和系統(tǒng)容量。以提升漏泄電纜交叉極化比及系統(tǒng)損耗平衡性為目標，中國鐵塔研究了新型漏泄電纜外導體開槽技術，在分析研究數據的基礎上調整優(yōu)化漏泄電纜外導體開槽方案，改變槽孔形狀、尺寸、傾斜角度、多組槽孔的間距后，對各方案的傳輸性能、極化性能等進行仿真，對比分析各性能之間相互影響程度，尋找最佳外導體開槽方案以實現交叉極化性能逐步提升。

圍繞主極化方向信號能量和純度的提升，中國鐵塔將漏泄電纜輻射信號的電場強度分別設計為集中在垂直方向或水平方向，分別推出水平極化漏泄電纜和垂直極化漏泄電纜產品，為隧道漏泄電纜有效部署提供產品支撐。以降低不同漏泄電纜信號之間的相關性為目標，中國鐵塔提出交叉極化組網技術，采用垂直極化漏泄電纜和水平極化漏泄電纜交替部署方式進行組網，使智能手機可最大程度地分辨出不同通道的無線信號，提升了通信系統(tǒng)的MIMO性能。

經過多輪實驗研發(fā)，基于交叉極化漏泄電纜外導體開槽技術的漏泄電纜產品交叉極化比達10dB以上，系統(tǒng)損耗平衡性在5dB以內，大幅提升了MIMO系統(tǒng)信道傳輸性能，通信系統(tǒng)傳輸速率提升約25%，5G 4T4R的峰值速率超1.2Gbit/s。

中國鐵塔推出的交叉極化漏泄電纜技術方案，攻克了隧道通信組網性能提升難題，樹立了行業(yè)漏泄電纜研發(fā)新旗幟，加快推動“信息隧道”建設，為智慧隧道賦能奠定了堅實的基礎。

編制相關標準，完善產品體系

作為國家基礎設施建設的主力軍，中國鐵塔積極推進“信號升格”行動，立足5G應用廣闊前景，展望6G未來發(fā)展，圍繞標準、技術和產業(yè)的深度融合，持續(xù)推進前瞻性技術的標準化研究，穩(wěn)固提升自身在移動通信基礎設施建設領域的領先地位。

面對新型交叉極化漏泄電纜產品的標準化需求，中國鐵塔編制相關標準，明確了技術規(guī)范新方向，全面提升產業(yè)核心競爭力。目前，就交叉極化漏泄電纜產品，中國鐵塔申請發(fā)明專利5項，其中3項已獲得授權;申請國際標準2項，發(fā)布企業(yè)標準2項，編制應用指導書1份，構建了完善的技術體系。

面向系統(tǒng)及技術要求，中國鐵塔編寫的《一種漏泄電纜系統(tǒng)》《一種隧道漏纜裝置》等發(fā)明專利書，對產品性能要求、應用原則及實施方法進行了技術說明;面向新產品的性能評估及檢測方法，中國鐵塔編制的《一種漏泄電纜性能評估方法及裝置》《一種漏纜檢測方法及裝置》《一種漏泄電纜性能評估方法、裝置、電子設備及存儲介質》《Electrical test methods–Polarization directivity of radiating cable》《Electrical test methods–Link-loss balance of radiating cables》等標準規(guī)范，對產品測試方法和流程進行了詳盡描述。

通過相關標準的編制及應用，中國鐵塔賦予了產業(yè)鏈新的活力，提升了我國在移動通信基礎設施領域的國際話語權和市場競爭力，推動了整個產業(yè)的進一步升級。這一系列舉措不僅在國內夯實了技術優(yōu)勢，而且構建了具有國際影響力的中國標準體系，為全球通信行業(yè)樹立了新標桿。

抓住數字機遇，筑牢5G基石

軌道通四路，信息達八方。隨著軌道交通連通世界每處區(qū)域，“掌上交通”也逐漸成為人們的生活習慣，交叉極化漏泄電纜產品作為交通行業(yè)通信基礎設施的重要組成，有力推動了5G網絡深度覆蓋。

在2022-2024年期間，中國鐵塔研發(fā)的交叉極化漏泄電纜產品累計發(fā)貨超過1500千米，為隧道5G網絡建設提供了新型解決方案，尤其是在5G網絡高流量、人員密集的地鐵隧道中，促進了軌道交通5G數字化、網絡化、智能化水平不斷提高。

未來，中國鐵塔將繼續(xù)深耕網絡共建共享技術，深化創(chuàng)新產品應用，為我國5G網絡規(guī)模建設和高質量發(fā)展添磚加瓦。