3月27日八點零八分，在機器的轟鳴聲和施工人員的歡呼聲中，延榆鐵路2標譚家灣2#隧道出口順利進洞施工，標志著項目工程建設(shè)邁入新階段。

譚家灣2號隧道：總長4470m，出口工區(qū)施工2372m(含明洞21m)，其中III級圍巖1170m，IV級圍巖663m，V級圍巖549m。

為保證隧道安全施工，項目部根據(jù)隧道施工特點，制定標準化施工工藝流程和質(zhì)量管控體系，合理配置人員、設(shè)備、資源等要素，全力做好隧道施工各項準備工作，確保隧道安全施工。

下一步，項目部將持續(xù)創(chuàng)新施工工藝，優(yōu)化施工方案，加強隧道地質(zhì)勘探，強化安全管控，抓好關(guān)鍵部位關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制，為實現(xiàn)隧道優(yōu)質(zhì)高效貫通奠定堅實基礎(chǔ)，全力打造精品工程、優(yōu)質(zhì)工程。

延安至榆林高速鐵路是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包頭、銀川至?？谕ǖ赖闹匾M成部分，是內(nèi)蒙古西部和陜西北部地區(qū)通達關(guān)中、西南、中南等地區(qū)的便捷客運通道，路網(wǎng)地位十分重要。延榆高鐵建成后，將構(gòu)建形成陜西高鐵網(wǎng)縱向通道，對于改善陜北地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施、推動西部大開發(fā)形成新格局和助力革命老區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。