隧道展訊 官莊至新化高速公路黃沙界隧道近日雙幅貫通。至此，官新高速全線22座隧道全部貫通，為年底通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

官新高速橋隧占比達(dá)74%，是湖南省目前橋隧比例最高、施工難度最大的高速公路建設(shè)項目。全線隧道共22座，總長52905米，其中特長隧道2座、長隧道8座。項目途經(jīng)湖南中部山區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜。

黃沙界隧道是官新高速重點控制性工程。項目部采取改善隧道臺車臨邊防護(hù)措施、改造立架臺車、使用自行式液壓棧橋等舉措，先后攻克隧道地質(zhì)斷層破碎、圍巖復(fù)雜、涌水突泥等難題。3月25日，黃沙界特長隧道左幅順利貫通，5月30日右幅順利貫通，比原計劃提前60天實現(xiàn)雙幅貫通目標(biāo)。

官新高速公路是呼北高速重要組成部分，起于沅陵縣官莊鎮(zhèn)沐濯鋪，對接張家界至官莊高速公路，止于新化縣瑯塘鎮(zhèn)水口坑，接長芷高速公路。主線全長76.581公里，按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計劃今年底建成通車。

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